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        安通盆式橡膠支座中國鐵路標準與歐洲標準

        2018-04-17 16:30:34 科運橋梁伸縮縫 閱讀

        安通盆式橡膠支座中國鐵路標準與歐洲標準

        盆式橡膠支座的位移是通過摩擦系數較小的聚四氟乙烯板和拋光銅板之間相對滑動來滿足的,滑板的一部分嵌入中間鋼襯板的凹槽內,一部分高出襯板,高出襯板部分裸露于外,易進沙土、粉塵影響滑動,需要封閉防塵。

        安通盆式橡膠支座中國鐵路標準與歐洲標準1
        盆式支座位移是如何設定的以及盆式支座的標準是什么
        盆式橡膠支座中國鐵路標準與歐洲標準介紹盆式橡膠支座鐵路標準《鐵路橋梁盆式橡膠支
        座》( TB/T 2331-2004 )(以下簡稱“鐵標”)是中國鐵路行業廣泛采用的基礎標準。中國鐵道部科技基[2005]101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》和科技基[2007]95號(客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件補充規定》則是基于標準TB/T2331-2004,為中國客運專線鐵路用盆式橡膠支座制定的特殊標準性文件,這2個文件是中國客運專線鐵路用盆式橡膠支座必須遵守的強制性規定。
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        標簽:   盆式橡膠支座
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