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        科運橋梁伸縮縫

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        安通良品解讀橋梁伸縮縫常見病害及預防方法

        2017-12-15 11:16:28 科運橋梁伸縮縫 閱讀

        安通良品解讀橋梁伸縮縫常見病害及預防方法

        伸縮縫病害

        伸縮縫病害是指隨著交通量的增加和汽車載重量的增大,橋面伸縮縫由于設置在梁端構造薄弱部位,直接承受車輪荷載的反復沖擊作用,而且長期暴露在大自然中,所處環境比較惡劣,因材料的磨損和疲勞,以及混凝土面板或梁的結合強度不夠,是橋梁結構最易產生病害,遭到破壞而又較難修復的部位。

        伸縮縫病害產生的主要原因
        1設計方面的原因:
        1.1設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。有些橋梁結構,橋面板端部剛度不足,當橋面板受到汽車荷載作用時,因翼板較薄,橫向聯系較弱,導致橋面板反復變形過大;
        1.2伸縮量計算不準確,沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮裝置的影響,伸縮裝置本身無法或很難調整初始位移量,選型不當,采用過小的伸縮間距,導致伸縮裝置破損;
        1.3一些設計是將伸縮裝置的錨固件置于橋面鋪裝層中,與主梁(板)連接的部分很少,而且力的分布不容易傳遞,微小的變形可能演變成大的位移,最終導致砼粘結力的失效;
        1.4使用粘結或橡膠材料等制造的新型伸縮裝置,材料和結構選擇不當,防水、排水設施不完善,造成錨固件受腐蝕,梁端和支座侵蝕嚴重;
        1.5設計上未嚴格規定伸縮裝置兩側的后澆砼和鋪裝層材料的選擇、配合比、密實度和強度,產生不同程度的破壞,致使伸縮裝置營運質量下降。
        2施工方面的原因
        2.1對橋梁伸縮裝置施工工藝重視不夠,未能嚴格掌握施工工藝和標準,并按安裝程序及有關操作要求施工,致使伸縮裝置不能正常工作
        2.2伸縮裝置兩側水泥砼和瀝青砼鋪裝層結合不好,碾壓不密實,容易產生開裂、脫落。加上剛柔相接,容易產生臺階,最終引起伸縮裝置的破壞;
        2.3后澆砼(或其他填充料)澆注不密實,時常出現蜂窩、空洞等,達不到設計的強度要求,難以承受車輛荷載的強烈沖擊。有時提前開放交通,致使過渡段的錨固混凝土產生早期損傷,從而導致伸縮縫營運環境下降;

        3養護不周及外界的影響
        3.1 原有橋梁鋪裝層逐漸老化,得不到及時經常的維修,因此破壞不斷擴展;
        3.2落入伸縮裝置的砂土、雜物未能及時認真地清掃,使原設計的伸縮量不能保證;
        3.3 車輛荷載增大,交通量增加,車輛的沖擊作用也隨之明顯變大。橋梁超載情況不能得到有效控制,超載車輛自行 上橋,對橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性帶來嚴重威脅;
        3.4地震等其他惡劣氣候條件的影響。

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        標簽:   橋梁伸縮縫 橋梁伸縮縫病害
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